Aston Martinov 4,7-litrski motor V8, ki so mu moč povečali na 321 kilovatov pri 7.300 vrtljajih na minuto, navor pa na 490 Nm pri 5000 vrtljajih na minuto ter ga povezali s popolnoma novim robotiziranim menjalnikom Sportshift II s sedmimi zelo kratkimi prestavnimi razmerji, ki menda prestavlja za 20 odstotkov hitreje od predhodnika. Menjalnik naj bi vozniku omogočal, da ga mojstrsko upravlja zgolj s pritiski na pedal plina, ima pa tudi funkcijo Sport, ki pospeši prestavljanje, se bolj agresivno odziva na voznikove ukaze in odpre dodatne izpušne ventile na motorju.